Ничего не куплено!
Лето, долгожданный отпуск, сборы. И, как показывают ответы большого количества наших читателей, в последний момент в чемодан попадает косметика: сколько места осталось, столько и забросили… солнцезащитного крема.
Главное – добраться до места назначения, а остальное решим на месте.
И вот тут нас поджидает один маленький неприятный сюрприз – отражение в зеркале, которое мы видим, переступив порог гостиницы. Кожа начинает мстить за пренебрежительное отношение к ней во время путешествия. За что же она мстит?
Самый большой стресс для кожи – сухой воздух в салоне самолета. Относительная влажность воздуха начинает падать с момента взлета, достигает минимума в 10% через 2 часа и остается такой на протяжении всего полета. Чтобы было понятно – средняя влажность воздуха в пустыне Сахара – 30%.
Исследований для гражданских авиаперелетов мы не нашли, но средняя скорость потери жидкости для военных пилотов составляет 462 мл./ч. Даже если мы навскидку разделим эту цифру на 2, то 230 мл./час. – это очень серьезные цифры. Поэтому…
Многие пассажиры во время перелета, специально стараются пить как можно меньше, чтобы не бегать в туалет и чтобы не отекали ноги. Для коротких рейсов это еще ОК, но длительные перелеты в таком режиме создают массу проблем всему организму: самое очевидное – от сильного обезвоживания начинает густеть кровь и увеличивается риск тромбообразования. Если ноги у вас склонны к отекам и вас ждет дальний рейс, то –
Поддержать кожу в салоне можно несколькими способами:
Наносим гель на лицо и регулярно освежаем его. В этом случае гель набирает воду из тоника/гидролата/термальной воды и испарение идет из него, а не из кожи. Только, пожалуйста, уточните правила авиакомпании, что в каком объеме вам разрешат пронести на борт. Лайфхак: гидролаты и тоники удобно отливать в атомайзеры для духов.
Вторая беда салонов самолета – аллергены. Это актуальная проблема для лоукостов. Оборачиваемость самолетов очень большая – прилетел-улетел – и времени на то, чтобы почистить салон после предыдущего рейса очень мало. Поэтому внутри самолета используются средства для химической чистки обивки.
Если у вас чувствительная аллергичная кожа, особенно если есть аллергии или контактный дерматит на химические ингредиенты, то:
1. принимаем антигистаминные препараты перед посадкой на борт самолета,
2. берем на борт ПРОВЕРЕННЫЕ средства для кожи, которые снимают зуд и раздражение,
3. надеваем длинную одежду, которая будет препятствовать контакту кожи с обивкой кресел.
Если в вагоне / салоне работает кондиционер, то вам повезло – поездка будет комфортной. Кожа может высказать свое фэ только на низкую влажность воздуха (около 30%). Напоминает самолет, но не так экстремально: можно лечь, встать, выйти размяться во время остановки и открыть окно, объемы и вес чемоданов ограничивает только мысль об их переноске. И никто не лезет проверять, какого объема у вас флакончики.
Лечь и встать – это актуально для поезда, а вот в автобусе надо позаботиться о ногах и их отеках, если это для вас критично. Гораздо хуже, если кондиционера нет, а температура за окном есть, например, вы путешествуете по Индии на перекладных.
Тогда, наш организм начинает потеть, чтобы охладиться. Потеет ваш организм, вашего соседа и всех остальных пассажиров – влажность в вагоне / салоне увеличивается. Вместе с потовой железой просыпается и сальная железа – кожа начинает не просто потеть, но еще и жирниться. Кислотность кожи меняется – вместо стандартного pH5.5 на коже получается pH6-7. В таких условиях патогенная кожная микрофлора начинает размножаться и образовывать нам прыщики всех форм и расцветок.
1. Используем в поездке косметику для жирного типа кожи, которая подавляет салоотделение. Постарайтесь, чтобы это были эмульсионные средства, а не гели, т.к. гель в условиях такой высокой влажности будет вызывать ощущение полиэтиленового пакета на лице.Например крем для лица дневной или ночной.
2. Пользуемся закисляющими тониками (Тоник успокаивающий или увлажняющий тоник), которые будут нормализовывать кислотность кожи и уменьшать высыпани. Лайфхак: если не позаботились о тонике заранее, то бутылка питьевой воды с несколькими каплями лимонного сока спасут положение. Только вода должна быть чуть кисловатой, а не сводить скулы. И лучше протирать кожу, а не распылять тоник из пульверизатора. Вокруг итак сумасшедшая влажность – не надо добавлять еще.
3. Запасаемся противовспалительными и охлаждающими тониками из гидролатов лаванды, мяты, липы, ромашки, зеленого чая, которыми периодически протираем кожу. Если тоники и гидролаты закончились, а путешествовать надо дальше, готовим отвар из трав. Лайфхак: пакетики с зеленым и травяным чаем почти ничего не весят, занимают мало места и позволяют сделать «отвар» на ходу. И не надо беспокоиться, что они испортятся на следующий день.
Путешествуйте с удовольствием! Хорошего всем лета!
Светлана Михайлюк, главный разработчик ТМ SATIVA
